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五十年前的Mini Dart,一段历史一个真相

真假Mini DART别再分不清

ams车评 编辑:刘剑星 类型:经典车 2016-12-09 18:36
  如果说Mini是一个汽车界的时尚品牌,我没有理由否认,小巧时尚的外形和毫不逊色的动力性能让这个独特的品牌在几十年中从未被市场遗弃。但五十多年前出现过这么一辆Mini,站在它的侧面,你会以为面对着一辆加长版的911,如此奇葩的MINI,谁见过?本文我们就来谈下它的来历。
五十年前的Mini Dart,一段历史一个真相
      每一辆经典的老爷车都有它自己的历史,这辆车还真不是Mini出的,而是出自一位叫Dizzy Addicott的传奇人物,他当过赛车手、飞机试飞员、参加过飞行表演,还凭借此项技艺参演过电影,丰富的经历带给了他渊博的知识和经验,也促成Mini DART的诞生,DART就是“Dizzy Addicott Racing Team”的字母缩写。


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五十年前的Mini Dart,一段历史一个真相


    在1963年,Dizzy花了5英镑买了一辆旧的Morris Mini小货车,然后利用自己多年积攒的空气动力学知识开始了改造之路,让它拥有了更加流线型的车身,并且轴距比一般轿车长,更加出色的稳定性让它有更大空间来发挥性能。同时他还与F1车手Paul Emery合作,一同将这辆Mini DART变成了现实。


五十年前的Mini Dart,一段历史一个真相                       Morris Mini小货车,其实就是今天CLUBMAN的前身


     而且在改造过程中不乏专业性,Mini DART还在Weybridge风洞进行了测试,搞得跟大车企一般正规,之后他们将这辆车带到了1964年赛车展。虽然DART也曾有过一段时间保持了不错的市场表现,但并没有什么斐然的成绩,后面也慢慢消失在市场上,直到2008年一个叫Stefan的朋友在eBay(相当于国内的某宝)上发现了它。


五十年前的Mini Dart,一段历史一个真相


    后面的情节大概也能想象出来,下单,收货,修复。由于买来时没有发动机,Stefan叫了一个帮手Nick Swift为它配上了一款新的“心脏”,所以,其实现在这辆DART并不是原汁原味,而光有原装的车体已经很难得了。


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    他们恰好赶在Mini五十周年之际完成了修复工作。但Stefan不敢开着它去赛道撒欢,所以2010年在Goodwood的比赛是Nick开着它参赛的,并一举赢下了Fordwater杯,这给了两人很大信心,继而又参与了2016年Chateau Impney爬山赛。因此,Mini DART终于回到了世人眼前。
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