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实力旗鼓相当 它们为何与“风云车”大奖擦身而过?

遗憾错失“风云车”大奖车型

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:风云车 2019-02-26 15:12
  上周五,“风云车 Best Cars 2019"颁奖盛典在顺利举办,备受关注的各大奖项也已名花有主。在本届调研活动中,在中国市场销售的41个品牌、401款候选车型入围。最终,共有19款车型斩获了“风云车车型大奖”。
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实力旗鼓相当 它们为何与“风云车”大奖擦身而过?


    相信有不少朋友都和我有一样的感觉,发现今年榜单中有不少车型都是在各自细分大类中的国产车型和综合车中排名靠前,但却遗憾与最终大奖擦身而过。难道它们就不是一辆好车了吗?显然不是,或许它们在很多人心中就是“风云车”,但却以这百分之几的微小差异而落败。当然,它们都具有不俗的综合实力,而这次的差距与不足,更将成为它们日后努力的方向。

 

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东风本田 思域

价格区间:11.59-16.99万元

 

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    要让我说其中最遗憾的车型,首先就是思域。作为一款颇具话题性的车型,思域自上市以来就备受关注,时至今日它依旧在市场上延续着好口碑和市场表现,“神车”思域自然实至名归。不过,在“风云车2019”最佳国产准中级轿车、最佳准中级轿车的竞争中,它却没能如愿获得第一名,分别以2.6%0.4%的差距落后于大众高尔夫和奥迪A3,屈居这两个大奖的第二名。

 

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    尽管略显遗憾,但也不能否定思域是一款成功的车型,良好的市场表现就是最好的证明。思域延续了本田全新一代家族式设计语言,整体风格十分动感,从车头到车尾那强壮的肌肉线条搭配时尚的溜背造型则将它勾勒出类似轿跑的体型,运动气息浓郁。

 

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    思域采用了十分简洁的内饰设计风格,全液晶仪表和7英寸触控液晶显示屏提升了内饰的科技感,并且在做工以及用料方面也都非常出色。而在配置方面思域也显得十分厚道,全系标配主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、前排侧气囊、车身稳定控制、自动驻车等。1.5T车型标配倒车影像、天窗、无钥匙进入/启动、手机互联系统等,可以说整体配置水平比较高,能够满足日常用车需求。

 

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    思域提供1.0T1.5T两款发动机,其中1.5T为市场主力车型,最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配6挡手动或CVT变速箱。

 

奥迪A6L

价格区间:40.28-69.48万元

 

    作为国内行政级轿车市场中的一款重磅车型,奥迪A6L在“风云车2019”最佳国产行政级轿车、最佳行政级轿车这两个大奖的评选中并未取得前三的成绩。难道说奥迪A6L就将走下“神坛”吗?我觉得,首选在评选期间,正处于上代车型的产品末期,自然已经无法吸引到消费者的特别关注,被对手抓住机会迎头赶上并完成了超越。

 

    但全新奥迪A6L的正式上市,才标志着国内行政级轿车的竞争大幕正式掀起,相信在明年的“风云车”评选中,奥迪A6L一定会取得一个好的成绩,竞争对手们要小心了。全新奥迪A6L在造型设计、豪华配置、驾驶质感,以及智能科技方面,均实现了全面焕新和越级进化,对于其它竞争对手而言,新年伊始就迎来这么一款重量级车型的上市,肯定会面临非常大的压力。不过对于消费者而言,绝对算是个好消息。

 

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    外观方面,全新一代A6L采用奥迪最新家族设计语言,整体风格与A8LA7类似,标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利,整体视觉效果要年轻了不少。还首次提供豪华与运动的“双脸”版本设计,智雅型外观呈现出稳重、大气的视觉效果,而动感型则采用S-line外观方案,更加动感、时尚。

 

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    车身侧面线条依旧稳重、大气,相比之下整体造型更加低矮,增添了一丝动感。车尾造型也颇具新意,采用全新样式的LED尾灯设计,尽管不是与A8相同的贯穿式,但中间由一条镀铬装饰条相连,也有着不错的视觉效果。

 

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    内饰设计极具未来感,虚拟座舱和双触屏设计,与极具质感的黑色面板完美融合。加上内饰多种颜色及材质的搭配,简约的同时凸显了豪华氛围。配置方面也非常丰富,标配渐进式转向系统、MMI娱乐系统、奥迪虚拟座舱、奥迪整体式预安全系统基础版/城市版以及Audi Connect互联科技等配置。

 

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    全新奥迪 A6L的车内空间表现依旧非常出色,长宽高分别为5050/1886/1475毫米,轴距为3024毫米,相比上代车型轴距增加了12毫米。值得一提的是,新车配有随驾驶场景智能介入的轻混系统,进一步提升舒适性和燃油经济性表现。搭载3.0 TFSI V6发动机及高/低功率两款2.0 TFSI发动机,最大功率分别为340马力、224马力和190马力,匹配7挡双离合变速器,部分车型提供quattro ultra智能四驱系统。

 

BMW X3

价格区间:39.98-58.58万元

 

    对于BMW而言,2018年绝对算是“X”之年,随着几款车型的陆续推出,也很好的弥补了SUV车型矩阵,形成了非常高的市场热度。而在“风云车2019” 最佳国产大型SUV及越野车、最佳大型SUV及越野车的亮相评选中,我们也都看到了BMW X3的身影,不过却遗憾与两个奖项的头名无缘,分别位居第二和第三。

 

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    BMW X3整体设计延续海外版车型,并没有针对国内市场进行加长,保持了“原汁原味”。外观采用不同的设计语言,分为豪华套装与M运动套装。BMW X3前进气格栅沿用经典的双肾形设计,不过尺寸有所加大,搭配全新设计的双六边形的“天使眼”全LED大灯更显智能。车尾设计更具层次感,采用3D立体悬浮式尾灯,并与车身腰线相连,左右镀铬排气也让车尾更具精致感。

 

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    内饰同样也保留海外版车型的风格,最新一代宝马家族式设计我们都非常熟悉,不过按键改为镀铬设计,更显精致。12.25英寸悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感,搭载了BMW最新版本的iDrive系统,可以实现用触控、语音控制、手势控制、热敏感按键和iDrive操作,还针对国内消费者的使用习惯,对舒适性装备和智能互联方面进行优化,以满足消费者的需求。

 

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    车身尺寸也与海外版车型保持一致,长宽高为4717/1891/1689毫米,轴距为2864毫米。尽管没有采用加长轴距设计,但轴距相比上代车型依然有着54毫米的增长,乘坐空间表现也完全没有问题,更是贴心的针对后排座椅的坐垫加厚了12-15毫米,座椅靠背也支持3级角度调节,后排乘客的头部和肘部空间表现更是出色。 

 

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    BMW X3采用CLAR后驱平台,白车身较上一代车型减轻了足有55公斤,也实现了前后载荷50:50的最佳配重比。搭载三种调校的2.0T发动机,最大功率分别为184马力、224马力、252马力,匹配8挡手自一体变速箱,带有xDrive四驱系统。

 

广汽本田 奥德赛

价格区间:22.98-35.48万元

 

    本田奥德赛是全球MPV市场中的一支生力军,经过几代发展,已受到越来越多消费者的青睐。而在“风云车2019” 最佳国产多功能厢型车、最佳多功能厢型车这两个大奖的评选中均名列第三。

 

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    从这一代开始,奥德赛更符合一辆正统MPV的样子了。车头以“Solid Streamline”(刚毅流线造型)为设计理念,前进气格栅采用了大量镀铬装饰,前大灯组修长且锐利,前保险杠造型也很运动。

 

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    尾部设计中规中矩,尾灯造型与前灯产生呼应,LED光源加持令尾灯组更富有科技感。牌照框下方也配有镀铬饰条,与前脸相呼应的同时让车尾更显精致。

 

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    内饰风格简洁大气,没有采用本田一贯科技感十足的设计,其实这样更符合一辆MPV该有的样子。搭载Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统,其中包含CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统以及360°全景影像和PA自动泊车辅助等多项功能。同时,搭载新一代智导互联Honda CONNECT,可以提供更多服务,为消费者带来更好的手机互联操作体验。

 

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    奥德赛的车身尺寸为4845/1805/1695毫米,轴距为2900毫米,作为一款MPV车型,空间表现一定是消费者最关注的。车内座椅采用2+2+3的布局形式,第二排的航空座椅增加了一些新的功能,例如脚托电动调节、带杯架的小桌板等等,使日常用车更加便捷。

 

实力旗鼓相当 它们为何与“风云车”大奖擦身而过?


    动力方面,奥德赛搭载一台2.4升自然吸气发动机,最大功率186马力,最大扭矩243牛·米,匹配CVT变速箱。对了,还有一个好消息,奥德赛即将推出混动版车型,预计将搭载2.0升阿特金森循环自然吸气发动机与双电动机组成的i-MMD混动系统,将在燃油经济性表现和行驶质感方面有所提升。

 

ams车评

 

    尽管“风云车2019”颁奖盛典已经落幕,但对于“风云车”的讨论并不会停止。相信经历了2018年销量下降的市场表现后,各大车企都希望在2019年重振旗鼓,以更加丰富的车型选择和性价比来吸引消费者的关注。而您在买车之前,也不妨以“风云车”作为参考,看看别的消费者都是如何选择的。

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